ESU 31011 - DB Diesellok BR218 blau/beige Ep.IV digital mit Sound und Rauch

Diesellok Baureihe 218 der DB in ozeanblau/beige, Epoche IV Betr.-Nr.: 218 320, Vorbildzustand 1987, Digital mit Sound+Rauch, DC / AC Modell • Formvarianten 3. und 4. Bauserie, mit Megi-Federung, Voith-Lüfteranlage • Erstmals ESU-218 in Ozeanblau-Beige • Aufbau und Rahmen aus Metall • Durchbrochene Lüftergitter im Dach • Mehrteilige Drehgestell-Blenden mit echten Stahlfedern • Separat angesetzte Griffstangen und Trittstufen • Kupplung in kulissengeführtem NEM-Schacht • Fünfpoliger ESU-Motor mit zwei Schwungmassen • Antrieb über Kardan-/Schneckengetriebe auf drei Achsen, zwei Haftreifen • LokSound 5 Decoder für DCC-, Motorola®-, M4- und Selectrix-Betrieb • Selbstständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus®- oder mfx-Funktionalität • PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung • Lautsprecher mit großer Schallkapsel für höchsten Soundgenuss • Universalelektronik mit Steckschleifer und Schiebeschalter zum Umschalten zwischen Zweileiter- und Mittelleiterbetrieb • Raucherzeuger synchron zum LokSound • Digitalisierte Originalgeräusche von 218 mit TB11- beziehungsweise TB11-Neubau-Dieselmotor • Sensorgesteuerte Kurvengeräusche bei langsamer Kurvenfahrt • Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Rangier-, Führerstandund Führerpultbeleuchtung • Bremsfunken beim scharfen Bremsen • Pipette zum Befüllen des Raucherzeugers und eine zweite Kupplung liegen bei • Befahrbarer Mindestradius = 360 mm • Länge über Puffer = 188,5 mm