Artikelnummer: 47271AC
LS Models 47271AC - SBB Speisewagen EW I WR Ep.IVa AC
EW I WR, Speisewagen/Restaurant Ep.IVa
-Faltenbalg
- AC Variante, mit Schleifer und für Innenbeleuchtung verkabelt (Innenbeleuchtung noch nicht enthalten)
- Wagennummer: 50 85 88-33 120-9
Die Einheitswagen I, als Nachfolger der Leichtstahlwagen, wurden in der Zeit von 1956 bis 1967 produziert. Ursprünglich waren sie in der Farbe SBB-Grün gehalten und wogen zwischen 28 und 32 Tonnen. Mit einer Länge von 23,7 Metern konnten sie eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h erreichen. Die ersten vier Exemplare der Einheitswagen erschienen 1956 noch als C4ü, kurz bevor die dritte Wagenklasse abgeschafft wurde.
Während der Hauptrevisionen in den 1970er Jahren wurden die Faltenbälge an den Wagenübergängen durch Gummiwülste ersetzt, und die Wagenkästen wurden an beiden Enden leicht verlängert. Zusätzlich erhielten die Wagen bei diesen Umbauten an beiden Stirnseiten jeweils zwei rote Zugschlussleuchten.
Die Speisewagen EW I unterschieden sich von ihren Vorgängern der Leichtstahlbauart hauptsächlich durch das gesickte Dach und die Türen; zudem waren sie 80 cm länger. Alle Speisewagen, einschließlich der ab 1944 gebauten Leichtstahlspeisewagen, wurden einem ähnlichen Umbau wie die Einheitswagen I unterzogen.
-Faltenbalg
- AC Variante, mit Schleifer und für Innenbeleuchtung verkabelt (Innenbeleuchtung noch nicht enthalten)
- Wagennummer: 50 85 88-33 120-9
Die Einheitswagen I, als Nachfolger der Leichtstahlwagen, wurden in der Zeit von 1956 bis 1967 produziert. Ursprünglich waren sie in der Farbe SBB-Grün gehalten und wogen zwischen 28 und 32 Tonnen. Mit einer Länge von 23,7 Metern konnten sie eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h erreichen. Die ersten vier Exemplare der Einheitswagen erschienen 1956 noch als C4ü, kurz bevor die dritte Wagenklasse abgeschafft wurde.
Während der Hauptrevisionen in den 1970er Jahren wurden die Faltenbälge an den Wagenübergängen durch Gummiwülste ersetzt, und die Wagenkästen wurden an beiden Enden leicht verlängert. Zusätzlich erhielten die Wagen bei diesen Umbauten an beiden Stirnseiten jeweils zwei rote Zugschlussleuchten.
Die Speisewagen EW I unterschieden sich von ihren Vorgängern der Leichtstahlbauart hauptsächlich durch das gesickte Dach und die Türen; zudem waren sie 80 cm länger. Alle Speisewagen, einschließlich der ab 1944 gebauten Leichtstahlspeisewagen, wurden einem ähnlichen Umbau wie die Einheitswagen I unterzogen.
Shop: | Modelleisenbahn |
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Maßstab: | 1:87 / Spur H0 |
Produkt-Typ: | Fahrzeug Modellbahn |
Fahrzeug Typ: | Personenwagen |
Bahngesellschaft: | Schweiz SBB / BLS |
Epoche: | IV |
System DC/AC: | Wechselstrom / Märklin |